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“绿色”种子发芽记
阅读人次:478 日期:2019/8/27


“张工,你的新能源汽车开着怎么样?充电一次能跑多少公里?”公司午餐排队时,同事向我询问道。这样的情形已经不记得有多少次了,与熟人在路上偶遇,首先聊到的内容就是我的那部新能源汽车。
故事还要从2014年底说起,因为参加一个车展,了解到新能源汽车在国内的市场和技术情况,从那时起,新能源汽车节能降耗、超低排放的特点就深深地印在了我的脑海里。2015年,因为生活需要,家里准备购置一辆汽车,我首先就想到了新能源汽车,于是开始做功课,通过互联网、汽车4s店,对比研究不同车型的优劣势。在这个过程中,我尤其关注各大新能源汽车品牌的情况,调查的结果使我震撼:当时,除了国际顶级的特斯拉新外,国内的新能源汽车品牌已经遍地开花,遥遥领先外国汽车品牌。
到底选哪个?我认为应该是选龙头企业,在可选的范围内选最好的。南纤公司在醋纤行业的地位就是一个最好的例证,能够成为龙头,一定是因为它在管理、技术、营销、创新等方面有其他企业无可比拟的优势。那就比亚迪了,国内车企中,就数它在新能源汽车方面起步最早,并具有独立的设计、研发、生产以及电池的配套能力。
等到向家人正式提出我的建议时,遭到了一致反对。他们认为,新能源汽车是新生事物,还不知道未来怎么样,或许电池的耐用性会很差,或许充电会极不方便,或许汽车的保养也是个大问题。家人的所有问题指向了一个共同的结论:那就是拒绝新能源汽车。因为调研工作是我独立完成的,我想,自己可以更深入、更全面地说服家人。我向他们介绍了国家鼓励新能源汽车发展的未来政策方向,排放低、耗能低,绿色可持续,目前还可以享受数额可观的国家财政补贴。并且,比亚迪的电池是终身保修的,港闸区就有4s店,保养起来很方便。更吃惊的是,厂家随车赠送充电桩,每天在家就可以完成汽车充电。当所有的疑惑一一被化解,一辆最新款的比亚迪plus油电混合汽车成为了我的座驾。
这辆汽车成为了公司员工的第一辆新能源车。公司为我安装了充电桩,还因此成为南通市首批新能源汽车充电桩试点单位。工会专门制作了宣传视频,向全体员工推广新能源车。
“张工,你的新能源汽车开的怎么样?”同样的一幕再次上演,我正要认真解答,同事笑着抢先说道,“我也买了一辆!”